HỆ DẪN ĐỘNG TRÊN Ô TÔ: TÌM HIỂU CÁC LOẠI, ƯU NHƯỢC ĐIỂM VÀ LỰA CHỌN PHÙ HỢP

HỆ DẪN ĐỘNG TRÊN Ô TÔ: TÌM HIỂU CÁC LOẠI, ƯU NHƯỢC ĐIỂM VÀ LỰA CHỌN PHÙ HỢP

Hệ dẫn động là một trong những yếu tố quan trọng nhất quyết định đến khả năng vận hành và trải nghiệm lái của một chiếc ô tô. Nó chịu trách nhiệm truyền sức mạnh từ động cơ đến các bánh xe, giúp xe di chuyển và vượt qua các địa hình khác nhau. Hiểu rõ về hệ dẫn động sẽ giúp bạn lựa chọn được chiếc xe phù hợp với nhu cầu và điều kiện sử dụng, đồng thời biết cách bảo dưỡng và xử lý các sự cố có thể xảy ra. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu chi tiết về các hệ dẫn động phổ biến, ưu nhược điểm của từng loại, các dòng xe thường sử dụng chúng, các lỗi thường gặp và chi phí sửa chữa.

Các hệ dẫn động phổ biến trên ô tô

1. Hệ dẫn động cầu trước (FWD - Front-Wheel Drive)

 

Đây là hệ dẫn động phổ biến nhất hiện nay, đặc biệt trên các dòng xe cỡ nhỏ và trung bình. Với hệ thống này, động cơ và hộp số được đặt ở phía trước, truyền lực kéo trực tiếp đến hai bánh trước.

  • Ưu điểm:

    • Cấu tạo đơn giản, ít bộ phận, giúp giảm trọng lượng xe và tiết kiệm nhiên liệu.
    • Không gian nội thất rộng rãi hơn do không cần trục các đăng sau.
    • Giá thành sản xuất và bảo dưỡng thấp hơn các hệ dẫn động khác.
    • Khả năng bám đường tốt trên đường trơn trượt nhờ trọng lượng tập trung ở phía trước.
  • Nhược điểm:

    • Khả năng tăng tốc và leo dốc kém hơn so với các hệ dẫn động khác.
    • Dễ bị hiện tượng "torque steer" (xe bị lệch hướng khi tăng tốc mạnh).
    • Các bộ phận truyền động dễ bị mài mòn và hư hỏng do phải chịu tải trọng lớn.
  • Các dòng xe thường sử dụng: Xe đô thị, xe gia đình, xe cỡ nhỏ và trung bình.

2. Hệ dẫn động cầu sau (RWD - Rear-Wheel Drive)

 

Hệ dẫn động này truyền lực kéo từ động cơ và hộp số đặt ở phía trước đến hai bánh sau thông qua trục các đăng. RWD thường được sử dụng trên các dòng xe thể thao, xe sang và xe tải.

  • Ưu điểm:

    • Phân bổ trọng lượng tốt hơn, giúp xe cân bằng và ổn định hơn khi vào cua.
    • Khả năng tăng tốc và leo dốc tốt hơn FWD.
    • Phù hợp cho việc kéo moóc hoặc chở hàng nặng.
  • Nhược điểm:

    • Cấu tạo phức tạp hơn, nhiều bộ phận hơn, dẫn đến trọng lượng xe nặng hơn và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
    • Không gian nội thất có thể bị hạn chế do trục các đăng.
    • Giá thành sản xuất và bảo dưỡng cao hơn FWD.
    • Khả năng bám đường trên đường trơn trượt kém hơn FWD.
  • Các dòng xe thường sử dụng: Xe thể thao, xe sang, xe tải, xe bán tải.

3. Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD - All-Wheel Drive)

 

Hệ thống này truyền lực kéo đến cả bốn bánh xe thông qua một bộ vi sai trung tâm. AWD thường được trang bị trên các dòng xe SUV, crossover và một số dòng xe sang.

  • Ưu điểm:

    • Khả năng bám đường tốt nhất trong mọi điều kiện thời tiết và địa hình.
    • Cân bằng và ổn định tốt khi vào cua và phanh gấp.
    • An toàn hơn khi lái xe trên đường trơn trượt hoặc địa hình khó khăn.
  • Nhược điểm:

    • Cấu tạo phức tạp, nhiều bộ phận, dẫn đến trọng lượng xe nặng hơn và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
    • Giá thành sản xuất và bảo dưỡng cao hơn FWD và RWD.
  • Các dòng xe thường sử dụng: Xe SUV, crossover, xe sang.

4. Hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian (4WD - Four-Wheel Drive)

Tương tự như AWD, hệ thống này cũng truyền lực kéo đến cả bốn bánh, nhưng người lái có thể chủ động chuyển đổi giữa chế độ 2 bánh và 4 bánh tùy theo điều kiện vận hành. 4WD thường được sử dụng trên các dòng xe địa hình, xe bán tải và xe chuyên dụng.

  • Ưu điểm:

    • Khả năng vượt địa hình tốt nhất.
    • Tiết kiệm nhiên liệu hơn AWD khi vận hành ở chế độ 2 bánh.
  • Nhược điểm:

    • Cấu tạo phức tạp, nhiều bộ phận, dẫn đến trọng lượng xe nặng hơn và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
    • Giá thành sản xuất và bảo dưỡng cao hơn FWD và RWD.
    • Cần kỹ năng lái xe nhất định để vận hành hiệu quả trên đường trơn trượt.
  • Các dòng xe thường sử dụng: Xe địa hình, xe bán tải, xe chuyên dụng.

Các lỗi thường gặp trên các hệ dẫn động 

Hệ dẫn độngLỗi thường gặp 
FWDHư hỏng khớp nối CV, rò rỉ dầu hộp số, mòn má phanh 
RWDHư hỏng trục các đăng, rò rỉ dầu vi sai, mòn bộ ly hợp 
AWDHư hỏng bộ vi sai trung tâm, rò rỉ dầu hộp số, mòn bộ ly hợp 
4WDHư hỏng hộp số phụ, rò rỉ dầu hộp số, mòn bộ ly hợp 

Xuất sang Trang tính

Lưu ý: Chi phí sửa chữa thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào mức độ hư hỏng, loại phụ tùng thay thế và gara sửa chữa.

HUAN THANH WORKSHOP: Địa chỉ sửa chữa ô tô uy tín

 

Nếu bạn đang gặp vấn đề về hệ dẫn động hoặc bất kỳ bộ phận nào khác trên xe, hãy đến với HUAN THANH WORKSHOP. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, trang thiết bị hiện đại và quy trình làm việc chuyên nghiệp, chúng tôi cam kết mang đến cho bạn dịch vụ sửa chữa ô tô chất lượng cao với giá cả hợp lý.

Kết luận

Hiểu rõ về hệ dẫn động trên ô tô sẽ giúp bạn lựa chọn được chiếc xe phù hợp với nhu cầu và điều kiện sử dụng, đồng thời biết cách bảo dưỡng và xử lý các sự cố có thể xảy ra. Hãy lựa chọn hệ dẫn động phù hợp và luôn bảo dưỡng xe định kỳ để đảm bảo an toàn và hiệu suất vận hành tốt nhất cho "xế yêu" của bạn.

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc cần tư vấn về hệ dẫn động ô tô, đừng ngần ngại liên hệ với HUAN THANH WORKSHOP. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn!

← Bài trước Bài sau →
Icon-Zalo Phone Lên đầu trang
article

Tư vấn dịch vụ

Gọi ngay 0907 114468