PHÂN BIỆT CÁC LOẠI NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ

PHÂN BIỆT CÁC LOẠI NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ

Nước làm mát động cơ là một trong những yếu tố quan trọng giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ ô tô. Việc lựa chọn đúng loại nước làm mát và bảo dưỡng định kỳ sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ, đồng thời tránh được những hư hỏng đáng tiếc. Bài viết này sẽ giúp bạn phân biệt các loại nước làm mát động cơ, khuyến nghị thời gian thay thế, nguyên nhân rò rỉ và cách khắc phục hiệu quả.

1. Phân Biệt Các Loại Nước Làm Mát Động Cơ Ô Tô

 

1.1. Nước Làm Mát Gốc Nước (Water-Based Coolant)

Nước làm mát gốc nước là loại phổ biến nhất, thường được pha với nước cất theo tỷ lệ 50:50. Loại này có khả năng làm mát tốt và giá thành rẻ. Tuy nhiên, nó dễ bị bay hơi và đóng cặn nếu sử dụng trong thời gian dài.

1.2. Nước Làm Mát Gốc Ethylene Glycol

Ethylene Glycol là loại nước làm mát phổ biến trong các dòng xe hiện đại. Nó có khả năng chống đông và chống ăn mòn tốt, phù hợp với nhiều loại động cơ. Tuy nhiên, loại này có độc tính cao nên cần được xử lý cẩn thận.

1.3. Nước Làm Mát Gốc Propylene Glycol

Propylene Glycol là loại nước làm mát thân thiện với môi trường hơn so với Ethylene Glycol. Nó có độc tính thấp và an toàn hơn khi sử dụng. Tuy nhiên, giá thành của loại này thường cao hơn.

1.4. Nước Làm Mát Hữu Cơ (OAT - Organic Acid Technology)

Nước làm mát hữu cơ sử dụng công nghệ axit hữu cơ để chống ăn mòn và kéo dài tuổi thọ. Loại này thường có thời gian sử dụng lâu hơn so với các loại truyền thống, nhưng giá thành cũng cao hơn.

1.5. Nước Làm Mát Hybrid (HOAT - Hybrid Organic Acid Technology)

HOAT là sự kết hợp giữa công nghệ hữu cơ và vô cơ, mang lại hiệu quả làm mát và chống ăn mòn tốt. Loại này thường được sử dụng trong các dòng xe cao cấp.

2. Khuyến Nghị Thời Gian Thay Nước Làm Mát

 

2.1. Thời Gian Thay Nước Làm Mát

Thời gian thay nước làm mát phụ thuộc vào loại nước làm mát và khuyến cáo của nhà sản xuất. Thông thường, nước làm mát gốc nước nên được thay sau mỗi 40.000 - 50.000 km hoặc 2 năm. Đối với nước làm mát hữu cơ, thời gian thay có thể kéo dài đến 100.000 km hoặc 5 năm.

2.2. Dấu Hiệu Cần Thay Nước Làm Mát

  • Nước làm mát có màu sắc bất thường (đục, có cặn).

  • Động cơ nóng quá mức.

  • Mùi khét từ động cơ.

  • Mức nước làm mát trong bình chứa xuống thấp.

3. Nguyên Nhân Rò Rỉ Nước Làm Mát

 

3.1. Hỏng Nắp Bình Chứa

Nắp bình chứa nước làm mát bị hỏng có thể gây rò rỉ. Nắp bình chứa có chức năng điều áp, nếu không hoạt động tốt sẽ dẫn đến áp suất tăng cao và gây rò rỉ.

3.2. Hỏng Van Nhiệt (Thermostat)

Van nhiệt bị kẹt hoặc hỏng có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt, dẫn đến rò rỉ nước làm mát.

3.3. Hỏng Bơm Nước

Bơm nước bị hỏng hoặc mòn sẽ không thể bơm nước làm mát hiệu quả, dẫn đến rò rỉ.

3.4. Hỏng Ống Dẫn

Ống dẫn nước làm mát bị nứt hoặc lỏng có thể gây rò rỉ. Đây là nguyên nhân phổ biến nhất.

3.5. Hỏng Két Nước

Két nước bị rỉ hoặc thủng sẽ gây rò rỉ nước làm mát. Két nước cần được kiểm tra định kỳ để phát hiện sớm các vấn đề.

4. Cách Khắc Phục Rò Rỉ Nước Làm Mát

 

4.1. Kiểm Tra Và Thay Thế Nắp Bình Chứa

Nếu nắp bình chứa bị hỏng, cần thay thế ngay để tránh rò rỉ. Nắp bình chứa mới nên đảm bảo đúng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

4.2. Thay Van Nhiệt

Van nhiệt bị hỏng cần được thay thế ngay lập tức. Việc thay van nhiệt nên được thực hiện bởi thợ có kinh nghiệm để đảm bảo hiệu quả.

4.3. Thay Bơm Nước

Bơm nước bị hỏng cần được thay thế để đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả. Bơm nước mới nên được lắp đặt đúng cách để tránh rò rỉ.

4.4. Sửa Chữa Hoặc Thay Ống Dẫn

Ống dẫn nước làm mát bị nứt hoặc lỏng cần được sửa chữa hoặc thay thế. Việc này nên được thực hiện càng sớm càng tốt để tránh hư hỏng động cơ.

4.5. Sửa Chữa Hoặc Thay Két Nước

Két nước bị rỉ hoặc thủng cần được sửa chữa hoặc thay thế. Két nước mới nên được lắp đặt đúng cách để đảm bảo hiệu quả làm mát.

5. Kết Luận

Việc lựa chọn đúng loại nước làm mát và bảo dưỡng định kỳ là rất quan trọng để duy trì hiệu suất và tuổi thọ của động cơ ô tô. Hiểu rõ các loại nước làm mát, thời gian thay thế, nguyên nhân rò rỉ và cách khắc phục sẽ giúp bạn bảo vệ động cơ một cách hiệu quả. Hãy luôn theo dõi và kiểm tra hệ thống làm mát định kỳ để đảm bảo an toàn và hiệu quả khi vận hành xe.

Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc cần tư vấn thêm về nước làm mát động cơ, hãy liên hệ với các chuyên gia hoặc đại lý ủy quyền của hãng xe để được hỗ trợ tốt nhất.

← Bài trước Bài sau →
Icon-Zalo Phone Lên đầu trang
article

Tư vấn dịch vụ

Gọi ngay 0907 114468