Đăng kiểm là thủ tục bắt buộc đối với tất cả các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ tại Việt Nam. Tuy nhiên, nhiều chủ xe gặp phải tình trạng trượt đăng kiểm ngay lần đầu tiên do mắc phải những lỗi cơ bản. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết 7 lỗi thường gặp nhất khiến ô tô trượt đăng kiểm, giúp bạn chuẩn bị kỹ càng và vượt qua kỳ kiểm định một cách thuận lợi.
I. Tổng Quan Về Đăng Kiểm Ô Tô
Đăng kiểm xe cơ giới là quá trình kiểm tra kỹ thuật an toàn và bảo vệ môi trường của xe, nhằm đảm bảo xe đủ điều kiện lưu hành trên đường, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và bảo vệ môi trường.
Thông tư số 08/2023/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều từ Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ quy định thời hạn đăng kiểm xe ô tô như sau:
Thời hạn đăng kiểm xe ô tô 4 chỗ
- Ô tô 4 chỗ không kinh doanh vận tải:
Thời gian sản xuất xe | Chu kỳ đăng kiểm lần đầu | Chu kỳ định kỳ |
Đến 7 năm | 36 tháng | 24 tháng |
7 - 20 năm | 12 tháng | |
Trên 20 năm | 6 tháng |
- Ô tô 4 chỗ có kinh doanh vận tải:
Tình trạng xe | Chu kỳ đầu | Chu kỳ định kỳ |
Thời gian sản xuất xe đến 5 năm | 24 tháng | 12 tháng |
Thời gian sản xuất xe trên 5 năm | 6 tháng | |
Có cải tạo | 12 tháng | 6 tháng |
Thời hạn đăng kiểm xe ô tô 5 chỗ
- Ô tô 5 chỗ không kinh doanh vận tải:
Thời gian sản xuất xe | Chu kỳ đăng kiểm lần đầu | Chu kỳ định kỳ |
Đến 7 năm | 36 tháng | 24 tháng |
7 - 20 năm | 12 tháng | |
Trên 20 năm | 6 tháng |
- Ô tô 5 chỗ có kinh doanh vận tải:
Tình trạng xe | Chu kỳ đầu | Chu kỳ định kỳ |
Thời gian sản xuất xe đến 5 năm | 24 tháng | 12 tháng |
Thời gian sản xuất xe trên 5 năm | 6 tháng | |
Có cải tạo | 12 tháng | 6 tháng |
Thời hạn đăng kiểm xe ô tô 7 chỗ
- Ô tô 7 chỗ không kinh doanh vận tải:
Thời gian sản xuất xe | Chu kỳ đăng kiểm lần đầu | Chu kỳ định kỳ |
Đến 7 năm | 36 tháng | 24 tháng |
7 - 20 năm | 12 tháng | |
Trên 20 năm | 6 tháng |
- Ô tô 7 chỗ có kinh doanh vận tải:
Tình trạng xe | Chu kỳ đầu | Chu kỳ định kỳ |
Thời gian sản xuất xe đến 5 năm | 24 tháng | 12 tháng |
Thời gian sản xuất xe trên 5 năm | 6 tháng | |
Có cải tạo | 12 tháng | 6 tháng |
II. Top 7 Lỗi Thường Gặp Khi Trượt Đăng Kiểm
Dựa trên số liệu thống kê từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, dưới đây là 7 lỗi thường gặp nhất khiến ô tô trượt đăng kiểm:
1. Lỗi hệ thống đèn chiếu sáng:
- Nguyên nhân: Đèn pha, đèn hậu, đèn xi nhan, đèn phanh... bị cháy, mờ, hỏng chóa, độ sáng không đạt chuẩn, góc chiếu không đúng quy định, lắp đặt đèn không đúng thiết kế của nhà sản xuất.
- Cách khắc phục: Kiểm tra và thay thế các bóng đèn bị hỏng, điều chỉnh góc chiếu đèn pha, vệ sinh chóa đèn, đảm bảo hệ thống đèn hoạt động bình thường và đáp ứng các tiêu chuẩn quy định.
2. Lỗi hệ thống phanh:
- Nguyên nhân: Má phanh mòn, đĩa phanh bị cong vênh hoặc mòn, dầu phanh bị rò rỉ, hiệu quả phanh không đạt yêu cầu, phanh tay không hoạt động.
- Cách khắc phục: Kiểm tra và thay thế má phanh, đĩa phanh, dầu phanh, sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận hư hỏng trong hệ thống phanh, đảm bảo hiệu quả phanh đáp ứng tiêu chuẩn an toàn.
3. Lỗi khí thải:
- Nguyên nhân: Lượng khí thải CO, HC vượt quá giới hạn cho phép, do động cơ hoạt động không hiệu quả, hệ thống xử lý khí thải gặp sự cố, sử dụng nhiên liệu kém chất lượng.
- Cách khắc phục: Bảo dưỡng động cơ định kỳ, kiểm tra và vệ sinh hệ thống phun xăng, thay thế bugi, lọc gió, sử dụng nhiên liệu đạt chuẩn, kiểm tra và sửa chữa hệ thống xử lý khí thải.
4. Lỗi lốp xe:
- Nguyên nhân: Lốp xe bị mòn quá mức, nứt, phồng, chắp vá quá nhiều, không đồng bộ kích thước, sử dụng lốp không đúng chủng loại theo thiết kế của nhà sản xuất.
- Cách khắc phục: Thay thế lốp xe bị mòn hoặc hư hỏng, đảm bảo lốp xe đồng bộ kích thước và chủng loại, kiểm tra áp suất lốp thường xuyên.
5. Lỗi kính chắn gió:
- Nguyên nhân: Kính chắn gió bị nứt, rạn, gây cản trở tầm nhìn, dán phim cách nhiệt không đúng quy định (độ truyền sáng quá thấp).
- Cách khắc phục: Thay thế kính chắn gió bị hư hỏng, lựa chọn phim cách nhiệt có độ truyền sáng phù hợp với quy định.
6. Lỗi còi xe:
- Nguyên nhân: Còi xe không kêu, kêu yếu, tiếng còi không đạt chuẩn, lắp đặt còi không đúng quy định.
- Cách khắc phục: Kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế còi xe, đảm bảo tiếng còi đạt chuẩn và lắp đặt đúng quy định.
7. Lỗi hệ thống lái:
- Nguyên nhân: Vô lăng bị rơ, lệch, khó điều khiển, hệ thống trợ lực lái gặp sự cố.
- Cách khắc phục: Kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận hư hỏng trong hệ thống lái, cân chỉnh góc đặt bánh xe.
III. Một Số Lỗi Khác Có Thể Gặp Phải
Ngoài 7 lỗi thường gặp trên, xe ô tô còn có thể trượt đăng kiểm do một số lỗi khác như:
- Lỗi khung gầm: Khung gầm bị cong vênh, gỉ sét, hư hỏng nặng.
- Lỗi hệ thống treo: Giảm xóc, lò xo, rotuyn bị hư hỏng, gây mất ổn định khi vận hành.
- Lỗi thiết bị an toàn: Dây đai an toàn, túi khí bị hư hỏng, không hoạt động.
- Lỗi cải tạo xe: Cải tạo xe không đúng quy định, ảnh hưởng đến an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
- Lỗi giấy tờ xe: Giấy tờ xe không hợp lệ, thiếu hoặc không đầy đủ.
IV. Chuẩn Bị Cho Kỳ Đăng Kiểm
Để tránh gặp phải những lỗi không đáng có và vượt qua kỳ đăng kiểm một cách thuận lợi, bạn nên chuẩn bị kỹ càng cho xe trước khi đi đăng kiểm:
- Kiểm tra tổng quát: Kiểm tra tất cả các hạng mục trên xe, đặc biệt là các hạng mục thường gặp lỗi như đèn, phanh, lốp, khí thải...
- Bảo dưỡng xe: Đưa xe đi bảo dưỡng tại các gara uy tín để được kiểm tra và khắc phục các sự cố kỹ thuật.
- Vệ sinh xe: Vệ sinh sạch sẽ nội thất và ngoại thất xe.
- Chuẩn bị giấy tờ: Chuẩn bị đầy đủ giấy tờ xe, bao gồm giấy đăng ký xe, bảo hiểm trách nhiệm dân sự, giấy chứng nhận đăng kiểm kỳ trước (nếu có).
V. Kết Luận
Đăng kiểm xe ô tô là thủ tục bắt buộc và quan trọng, đảm bảo an toàn cho bạn và cộng đồng. Bằng cách hiểu rõ về các lỗi thường gặp khi trượt đăng kiểm và chuẩn bị kỹ càng cho xe, bạn có thể tự tin vượt qua kỳ kiểm định một cách thuận lợi.
Chúc bạn đăng kiểm xe thành công!